去年陷入資金鏈困局的上海車險中介從眾車險被本地另一家車險中介巨頭車盟納入懷中，合并后的新中介公司也將改名為車盟從眾。

　　3月4日，現(xiàn)任車盟（中國）有限公司總經(jīng)理顧家榮向《華夏時報》記者證實(shí)，車盟和從眾的確已經(jīng)合并，不久將對外宣布消息，現(xiàn)在車盟內(nèi)部已開始整合，整合之后，車盟與從眾合并之后將統(tǒng)一使用車盟從眾”品牌。在人事方面，車盟從眾新掌門一職將由原從眾ceo張作元擔(dān)任。

　　該整合完成后，上海車險中介市場由原先的盛大車險、從眾車險、車盟車險的三足鼎立局面演變?yōu)槭⒋筌囯U和車盟從眾的兩強(qiáng)相爭。據(jù)了解，之前入股車盟的風(fēng)險投資已經(jīng)超過1000萬美元，在車盟和從眾合并后，新公司將加快公司發(fā)展以實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，最終達(dá)到上市的目的。

　　閃電整合

　　2月25日，記者分別撥打車盟和從眾電話時，兩家公司的電話語音均提示投保者撥打車盟從眾電話投保平臺，但并購過程卻很少有人知道。

　　3月4日，顧家榮在接受采訪時確認(rèn)了車盟和從眾的合并事實(shí)，并稱整合只用了一天的時間”。記者了解到，原從眾ceo張作元帶領(lǐng)從眾公司50人的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)到車盟辦公，張作元將就任公司新掌門人∠并后的新公司運(yùn)營將由雙方管理團(tuán)隊(duì)整合后共同執(zhí)掌。

　　據(jù)顧家榮介紹，原先從眾和車盟的工作人員超過400人，但是經(jīng)過這次整合之后，就只剩下189人，精減人員和削減成本已經(jīng)成為這家新車險中介的當(dāng)務(wù)之急。而對于外界關(guān)心的從眾此前欠下多家保險公司的千萬元應(yīng)收保費(fèi)，顧家榮表示，這一問題已經(jīng)解決。

　　應(yīng)收保費(fèi)在合并之前董事會就已經(jīng)商討并交付給保險公司。”車盟從眾一內(nèi)部人士也對記者透露。

　　去年8月11日，上海開始執(zhí)行商業(yè)車險手續(xù)費(fèi)上限新規(guī)，該規(guī)定將商業(yè)車險手續(xù)費(fèi)上限設(shè)為15%（商業(yè)車險）+4%（交強(qiáng)險），新法規(guī)成為車險中介洗牌的爆破點(diǎn)，也成為從眾倒閉的最后一根稻草。

　　當(dāng)時從眾遭遇到資金斷流清盤危機(jī)，上海另一巨頭盛大車險有意接盤從眾，但隨后從眾的新投資方注資打破了該收購計劃。分析人士透露。